يعمل ميناء عنابة بشكل متواصل ليلا ونهارا منذ 16 فيفري الماضي، تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون، وكذا لتوجيهات وزير النقل المتعلقة بتطبيق نظام العمل المستمر بالموانئ 24/24 ساعة و7/7 أيام.
وفي هذا السياق، أكدت إدارة ميناء عنابة، بأن المؤسسة لم تدخر أي جهد لضمان التطبيق الصارم لهذا القرار الاستراتيجي الذي سيكون له دون شك، تأثيرا إيجابيا على الأنشطة التجارية بميناء عنابة على وجه الخصوص، فيما يتعلق بتقليص مدة بقاء السفن على الرصيف ومدة انتظارها في بندر الميناء خاصة فيما يتعلق بتقليص بالتكاليف الزائدة للبواخر التي تنتظر الرسو لفترات طويلة والتي يتحملها المتعاملون الاقتصاديون والخزينة العمومية على حد سواء، وبالفعل، قامت مؤسسة ميناء عنابة بحشد كل إمكانياتها البشرية والمادية لضمان نظام عمل مستمر على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ميناء عنابة. وفي ذات السياق، لجأت إدارة مؤسسة ميناء عنابة، إلى التوظيف السريع لتحقيق التوازن بين فرق العمل وضمان فعاليتها، خاصة خلال المناوبات الليلية.
حيث شهد الفاعلون الاقتصاديون المترددون على ميناء عنابة تحسنا ملحوظا منذ التطبيق الفعال لنظام العمل المستمر 24/24 ساعة و 7/7 أيام بميناء عنابة ولم يتوانوا على التعبير عن ارتياحهم للانتعاش الإيجابي الذي شهدته أنشطتهم التجارية عبر ميناء عنابة، علاوة على ذلك، تم إطلاق العديد من الأشغال التي تهدف إلى تسهيل العمليات التجارية والمراقبة على وجه الخصوص على غرار إصلاح الطرقات المرورية والمسطحات الأرضية، تحسين الإضاءة في المناطق التجارية، توفير ماسح ضوئي ثان للحاويات للجمارك لتسريع إجراءات الرقابة الجمركية، استرجاع المناطق غير المستغلة بهدف الاستغلال الأمثل للبنية التحتية للميناء، أما على صعيد التشغيل الفعلي للمحطة البحرية لميناء عنابة، فقد تم برمجة 26 رحلة بين ميناء عنابة ومينائي مرسيليا وسيت بفرنسا، وجنوة بإيطاليا، خلال الفترة الممتدة من 15 جوان إلى غاية 30 سبتمبر 2025.
وفي هذا الصدد، أشارت مؤسسة ميناء عنابة، انه لم يكن من الممكن تحقيق التطبيق الصارم لنظام العمل المستمر 24/24 ساعة و 7/7 أيام في ميناء عنابة دون التنسيق الوثيق مع مختلف مصالح المراقبة العاملة في ميناء عنابة، ولاسيما إدارة الجمارك وشرطة الحدود البحرية التي ساهمت بشكل كبير في نجاح هذا المنهاج المتميز الذي رسمته أعلى مستويات الدولة الجزائرية.
تجدر الإشارة إلى أن النشاط الإجمالي لميناء عنابة، قد بلغ مع نهاية السنة 2024، 7,417 مليون طن، ويشهد هذا الحجم من النشاط زيادة ملحوظة بنسبة 18.3% مقارنة بالسنة 2023، حيث بلغ نشاط استيراد الحبوب خلال سنة 2024 ، 1377333 طنا مقابل، 907306 طن خلال العام 2023 أي بنسبة زيادة قدرت بـ 51,80 بالمائة، في حين بلغ نشاط تصدير مادة الفوسفات من طرف مؤسسة “سوميفوس” خلال سنة 2024 ، 1886509 طن مقارنة بـ 026444 2 طنا خلال العام 2023 أي بنسبة تراجع قدرت بـ 6,91 بالمائة، وإلى غاية 31 ديسمبر 2024 أظهر نشاط الحاويات تبايناً إيجابياً من رقمين أي + 33.06 حيث ارتفع من 88426 حاوية خلال العام 2023 إلى 117678 حاوية في عام 2024.
ريم دلالو