يحظى، خط نقل المسافرين ذراع الريش- عنابة، بمتابعة ومراقبة متتالية من طرف المصالح المختصّة بمديرية النقل لولاية عنابة،
حيث وفي إطار المتابعة للبرنامج المسطر والهادف إلى تقييم مدى تنفيذ القرارات الاستعجالية المتخذة، لحل المشاكل التي يعاني منها ساكنة المقاطعة الإدارية ذراع الريش، في ظل العجز في التغطية والوتيرة المسجّلة في الفترة المسائية وأوقات الذروة، قامت فرقة المراقبة والتفتيش لمديرية النقل لولاية عنابة للمرة الثانية تواليا بعمليات مراقبة على مستوى خط ذراع الريش ـ عنابة، لوقت متأخّر من اليوم لفائدة، مستغلي سيارات الأجرة، كذلك متعاملي النقل العمومي الخواص، إضافة إلى المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري.
وأبرز بيان مديرية النقل لولاية عنابة، أنّ مجريات العملية هذه كانت مركّزة على جوانب عدّة بداية بتسليط الضوء على مدى تغطية وقدرة سيارات الأجرة الحالية للمدينة الجديدة ذراع الريش، على تغطية العجر المسجل في الطلب، كذلك الوقوف على نشاط حافلات المؤسسة الوطنية للنقل الحضري وشبه الحضري ETUS، والالتزام بتغطية كل أحياء المقاطعة الإدارية دون استثناء حي أول نوفمبر، إضافة إلى تطبيق نظام مداومة على شركة النقل الحضري، وشبه الحضري إلى غاية أوقات متأخّرة من الليل، مع تفعيل نظام استغلال المتفق عليه مع سيارات الأجرة، وتقليص الحمولة إلى 4 مقاعد كحد أقصى في أوقات الذروة ابتداء من الساعة الثالثة زوالا لزيادة وتيرة الانطلاقات، مع الالتزام باستمرارية الخدمة وتطبيق نظام مداومة على مستغلي سيارات الأجرة إلى غاية أوقات متأخرة من الليل، إضافة إلى التأكيد على اتخاذ الإجراءات العقابية اللازمة حيال مخالفة نظام الاستغلال ودفتر الشروط، كذلك تسجيل كل المستغلين والمتعاملين الغائبين عن النشاط، وكذا التحفظات التي تعيق السير الحسن للخدمة العمومية.
وللإشارة، فقد تم قبل أيام قليلة فقط، عقد اجتماع تنسيقي حول سيارات الأجرة بذراع الريش، حول خط ذراع الريش عنابة، وأسباب عدم انتظام الخدمة العمومية خاصّة بسيارات الأجرة، قصد اتخاذ قرارات استعجالية لمختلف المشاكل التي يعاني منها ساكنة المقاطعة الإدارية، في ظل العجز في التغطية والوتيرة المسجلة في الفترة المسائية وأوقات الذروة،
وقد تناول الاجتماع الذي ترأسه مدير النقل لولاية عنابة، كل النقاط الهامة منها وخلص إلى قرارات هامة كذلك، كفصل خط واد العنب عن خط المقاطعة الإدارية، وفتح الأول للاستغلال في إطار مناطق الظل بعد مراسلة الوزارة الوصاية، للحصول على الترخيص الاستثنائية، كما تخصّص سيارات الأجرة الحالية لتغطية ذراع الريش، عن طريق فوجين، الأول في اتجاه شارع أول نوفمبر، والثاني في اتجاه نقطة التوقف النهائية الترمينيس، والترخيص استثنائيا ومؤقتا لحافلات المؤسسة الوطنية للنقل الحضري وشبه الحضري، للتدعيم الخط بعدد معتبر من الحافلات في الفترة المسائية الساعة الرابعة مساء انطلاقا من محطة سيارات الأجرة، والالتزام بتغطية كل أحياء المقاطعة الإدارية دون استثناء حي اول نوفمبر، إضافة إلى فرض نظام مداومة على شركة النقل الحضري وشبه الحضري إلى غاية أوقات متأخرة من الليل، والتأكيد على تفعيل نظام استغلال المتفق عليه مع سيارات الأجرة وتقليص الحمولة إلى 4 مقاعد كحد أقصى في أوقات الذروة، ابتداء من الساعة الثالثة زوالا لزيادة وتيرة الانطلاقات. مع تقديم كل التسهيلات اللازمة وتذليل كل العقبات في إطار ما سيسمح به القانون للمتعاملين ومستغلي سيارات الأجرة، وهذا قصد تحفيزهم على استغلال الروابط البوني- ذراع الريش، الحجار- ذراع الريش، سيدي عمار- ذراع الريش، برحال – ذراع الريش، وفي نفس السياق وحسب بيان مديرية النقل لولاية عنابة، تم الإعلان عن تدعيم الرابطة عنابة ـ ذراع الريش، مطلع الأسبوع الجاري بـ4 حافلات تباشر مهامها قريبا.
أمير قورماط